ĐỘI NGŨ GIẢNG VIÊN

GV. Nguyễn Thanh Kha

Kỹ sư hạ tầng giao thông vào nghề bằng mô hình CIM cho dự án của Nhật, nay là kỹ sư thiết kế kiêm BIM Coordinator tại Tập đoàn Đèo Cả, làm mô hình cho các tuyến vành đai và cao tốc phía Nam.

2018dựng mô hình hạ tầng từ năm

05công ty tư vấn và nhà thầu đã qua

Hạng IIchứng chỉ hành nghề thiết kế đường bộ

Vành đai 4đang phối hợp mô hình BIM cho dự án

GV. Nguyễn Thanh Kha, giảng viên Civil 3D tại Viện Tin học Xây dựng

VAI TRÒ TẠI VIỆN

Dạy Civil 3D từ những tuyến cao tốc đang làm thật

Mô hình tuyến dựng để học và mô hình tuyến nộp cho một dự án cao tốc là hai chuyện khác nhau. Thầy Kha dạy bằng loại thứ hai.

Giảng dạy khóa Civil 3D — BIM hạ tầng tại Viện: số liệu khảo sát, bề mặt, tuyến đường, thoát nước, khối lượng đào đắp và phối hợp mô hình.
Vào nghề bằng CIM — cách người Nhật gọi BIM cho công trình hạ tầng: dựng hầm, đường, cầu, đập cho dự án của nhà thầu Hazama Ando ngay từ công việc đầu tiên.
Là người thiết kế, không chỉ dựng mô hình — nhiều năm làm kỹ sư thiết kế giao thông, thoát nước, san nền, giữ chứng chỉ hành nghề thiết kế đường bộ hạng II, nên hiểu bài toán kỹ thuật đằng sau từng bề mặt và corridor.
Đang là BIM Coordinator tại Tập đoàn Đèo Cả — phối hợp và quản lý mô hình cho dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận và Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.

QUÁ TRÌNH NGHỀ NGHIỆP

Từ CIM Modeller đến BIM Coordinator

Ba chặng nghề: dựng mô hình cho người Nhật, tự tay thiết kế hạ tầng, rồi điều phối mô hình cho các tuyến cao tốc.

Vào nghề bằng CIM — Hazama Ando Việt Nam

CIM Modeller trong dự án hạ tầng của Nhật: dựng hầm và đường bằng Civil 3D, bề mặt thiết kế và khối lượng đào đắp, phương án giao thông trên InfraWorks, mô hình thép trong Revit và kiểm tra va chạm bằng Navisworks.

Kỹ sư thiết kế hạ tầng — B.R rồi NAGECCO

Thiết kế giao thông, thoát nước mưa, thoát nước thải và san nền; lập hồ sơ thiết kế cơ sở và bản vẽ thi công; bảo vệ phương án quy hoạch hạ tầng với các Sở, Ban, Ngành. Dự án từ đường Trần Đại Nghĩa, Tân Kỳ Tân Quý đến Merry Land Hải Giang và quy hoạch Cần Giờ.

BIM cho đường cao tốc — IDECO rồi Tập đoàn Đèo Cả

Kỹ sư thiết kế kiêm BIM Modeler trên các công trình Vành đai 3 và nút giao An Phú; nay là BIM Coordinator tại Tập đoàn Đèo Cả trên dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận và Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh.

NỘI DUNG GIẢNG DẠY

Những phần dạy kỹ nhất

Bề mặt từ số liệu khảo sát — nền của mọi mô hình tuyến: đưa số liệu đo vào, dựng bề mặt tự nhiên và bề mặt thiết kế đúng cách.
Tuyến và corridor — dựng mô hình tuyến đường hoàn chỉnh từ tim tuyến, trắc dọc, trắc ngang đến corridor.
Khối lượng đào đắp — tính từ cặp bề mặt tự nhiên và thiết kế, phần thầy làm từ dự án đầu tiên với nhà thầu Nhật.
Thoát nước và san nền — mảng thầy trực tiếp thiết kế nhiều năm ở các công ty tư vấn, không chỉ dựng lại theo hồ sơ của người khác.
Phối hợp mô hình hạ tầng — ghép Civil 3D với Revit, Navisworks và môi trường dữ liệu chung theo cách một BIM Coordinator đang vận hành trên dự án cao tốc.

CÔNG CỤ

Phần mềm sử dụng

Civil 3D — công cụ chính: bề mặt, tuyến, corridor, thoát nước, khối lượng đào đắp.
InfraWorks — dựng phương án thiết kế cơ sở cho công trình giao thông.
Revit và Navisworks — mô hình chi tiết và kiểm tra va chạm trong bộ hồ sơ BIM hạ tầng.
AutoCAD 2D/3D và Autodesk Construction Cloud — bản vẽ và môi trường dữ liệu chung của dự án.

HỌC VẤN

Học vấn và chuyên môn

Kỹ sư cầu đường được đào tạo chính quy, gắn với mô hình hạ tầng ngay từ công việc đầu tiên.

Kỹ sư chuyên ngành Cầu – Đường ô tô và sân bay — Trường Đại học Giao thông Vận tải, Cơ sở 2 tại TP. Hồ Chí Minh
Chứng chỉ hành nghề thiết kế xây dựng công trình giao thông (đường bộ) hạng II
Đã tham gia giảng dạy và trao đổi kỹ năng Civil 3D cho kỹ sư trong ngành trước khi đứng lớp tại Viện

Học Civil 3D với người đang làm mô hình cho Vành đai 4

Bề mặt, tuyến, khối lượng — học bằng đúng quy trình đang chạy trên dự án cao tốc.

Khóa Civil 3D — BIM hạ tầng

Xem toàn bộ đội ngũ giảng viên